Евгений Куйвашев
Евгений Куйвашев

Дни Евгения Куйвашева на посту «смотрящего» за регионом сочтены. Большинство экспертов сходятся во мнении, что Евгений Куйвашев помимо грядущей отставки может схлопотать еще и срок. О господине Куйвашеве нами писано-переписано. Особое внимание стоит обратить на расследование Кто такой Куйвашев Евгений Владимирович? Страницы трудового пути свердловского наместника-наперсточника.

Редакция «Компромат-Урал» продолжает следить за деятельностью МУП Екатеринбурга «Спецавтобаза», которое как региональный оператор ненавистной населению «мусорной реформы» провоцирует массовый протест граждан и предприятий из-за непомерных тарифов. Об уровне бардака в финансовой чёрной дыре косвенно свидетельствует хотя бы тот факт, что за последние полтора года в МУПе сменилось три руководителя. По информации редакции «Компромат-Урал», скандальное предприятие подвергалось проверке управления Роспотребнадзора по Свердловской области почти год назад, в апреле 2018-го.

Был выявлен букет нарушений: «не определен класс опасности отходов, не обеспечивается регулярное обследование и оценка состояния объектов с целью учета численности грызунов, определения заселенности объектов и территории грызунами, станки для механической обработки металла не оборудованы местной вытяжной вентиляцией с пневматическим пылестружкоприемником, отсутствует санитарно-эпидемиологическое заключение проекта установленной санитарно-защитной зоны для полигона твердых бытовых отходов «Широкореченский», дезинфекционные средства хранятся не в специально предназначенных помещениях, уровни вредных веществ в воздухе производственных помещений не соответствуют действующим гигиеническим нормативам, параметры световой среды не соответствуют действующим гигиеническим нормативам…». Что изменилось?

Компетентные читатели издания «Компромат-Урал» рекомендуют провести расследование закупочной деятельности «Спецавтобазы». Деньги по огромному числу контрактов уходят без аукционов — так называемым «единственным поставщикам», хотя ничего эксклюзивного от них ЕМУП не закупает, речь идёт об абсолютно конкурентных рынках: например, поставка компьютеров и оргтехники, поставка пакетов или приём и обслуживание звонков от потребителей. Вопросы о том, почему муниципальная «Спецавтобаза» избегает открытых конкурсных процедур, уместно адресовать главе областного УФАС Дмитрию Шалабодову.

Куйвашев, скандал, протест, мусорная, реформа, Спецавтобаза, ЕМУП, тарифы, митинги, отставка, госзакупки, расследование, ФАС, Шалабодов

Так, в январе 2019 года ЕМУП определил «единственным поставщиком» в «поставке товаров по текущему ремонту зданий и сооружений» некое ООО «Коган» (закупка номер 31907475967). В этой фирме, с основной деятельностью по аренде недвижимости, числится всего один сотрудник. По всей видимости, это – директор и учредитель, 30-летний Антон Крылов (ИНН 667359591136), он же управляющий-ИП в ООО «УК ЖКХ Орджоникидзевского района Екатеринбурга». Эта структура, на 5% оформленная на того же Крылова, в остальной части – Светлану Ведерникову и Максима Плюснина, держит значительную часть многоквартирников уральской столицы и имеет миллиардные обороты.

Как полагают эксперты редакции «Компромат-Урал», с продолжением журналистского расследования в финансовой деятельности ЕМУП «Спецавтобаза» будут выявляться и другие интересные «уралмашевские» взаимосвязи.

Между тем, несколько дней назад муниципальная «Спецавтобаза» стала объектом резкой общественной критики в ходе второго митинга против повышения тарифов на вывоз отходов. Протестная акция собрала в несколько раз больше участников, чем первый митинг. Свердловчане недовольны тем, что стоимость услуги выросла, а качество осталось прежним. В отдалённых территориях высказывались лозунги за отставку главы региона Евгения Куйвашева.

Куйвашев, скандал, протест, мусорная, реформа, Спецавтобаза, ЕМУП, тарифы, митинги, отставка, госзакупки, расследование, ФАС, Шалабодов

«Стартовавшую в начале года мусорную реформу население Свердловской области восприняло в штыки — в первую очередь потому, что тариф в регионе оказался одним из самых высоких по стране, а качество услуги осталось на прежнем уровне. Организаторы митинга уточняют, что они не против самой идеи реформирования сферы обращения с отходами — проблема действительно назрела давно. Но реализовывать ее начали неверно: стоило начать со строительства полигонов и мусороперерабатывающих заводов, а уже потом повышать тарифы, пишет КомпроматУрал.

Напомним, с 1 января исключительное право на вывоз твердых бытовых отходов во всех регионах передали региональным операторам. Они должны будут вывозить мусор на строго отведенные полигоны, в том числе и из частного сектора, который впервые начнет платить за вывоз мусора. По мнению федеральных властей, реформа должна будет решить проблему появления несанкционированных свалок. Самым крупным предприятием на Урале, работающим с отходами и содержащим полигоны ТБО, является ЕМУП «Спецавтобаза».

Недовольны оказались горожане, которым повысили плату за вывоз мусора, жители частного сектора, которым теперь тоже приходится платить за утилизацию ТБО. К «мусорным» нововведениям население относится негативно, а реформа — откровенно буксует, — отмечает издание «Деловой квартал».

Как сообщало агентство «Уралинформбюро», новая система по обращению с бытовыми отходами была запущена в России 1 января 2019 года. Возмущение жителей страны вызвала резко возросшая плата за вывоз мусора. Также люди регулярно выкладывают в соцсети снимки с переполненными контейнерными площадками, комментируя их едкими замечаниями сродни «мусорная реформа в действии».

Очередным фото поделилась жительница Екатеринбурга Ирина Скачкова. На нем – контейнерная площадка, расположенная на Рощинской, 44 в Екатеринбурге. Стоит напомнить, что вывозом мусора в столице Урала занимается ЕМУП «Спецавтобаза». Плата для горожан за вывоз мусора составляет 148 – 182 рубля в месяц с человека.

Куйвашев, скандал, протест, мусорная, реформа, Спецавтобаза, ЕМУП, тарифы, митинги, отставка, госзакупки, расследование, ФАС, Шалободов

С требованием расследовать схемы ЕМУП «Спецавтобаза» в правоохранительные и контрольно-надзорные органы готовы обратиться активные представители предпринимательского сообщества. Как отмечают СМИ, предприниматели получили новые счета за вывоз мусора и ужаснулись: «Вместо 500 руб. каждая аптека платит сейчас 2,5 тыс. руб. В масштабе сети сумма получается огромная — 915 тыс. руб. в месяц!».

Уральские фармритейлеры жалуются на многократный рост тарифов из-за «мусорной реформы». С января 2019 г. изменился принцип начисления платы за вывоз мусора. В отличие от физических лиц, юридическим лицам, в частности владельцам аптек, увеличили не только тарифы за вывоз мусора, но и расчетную базу. Если раньше стоимость услуги определяли, исходя из площади торгового зала, то теперь учитывают всю площадь объекта, включая служебные и вспомогательные помещения.

Андрей Блюм, совладелец сети «Аптечный стандарт» рассказал изданию «Фармацевтический вестник», что раньше за вывоз мусора платил 500 руб. в месяц, а за январь 2019 г. оператор предъявил счет на 7 тыс. руб.: «Это дополнительная нагрузка на торговлю. Поскольку выручка и доходы аптек не увеличиваются, а конкурентов становится все больше, растущие затраты подрывают рентабельность бизнеса».

Гендиректор сети «Живика» Александр Востротин согласен с коллегой, он рассказал изданию, что, по его подсчетам, плата за вывоз мусора выросла в пять раз.

«Это беспредел! Вместо 500 руб. каждая аптека платит сейчас 2,5 тыс. руб. В масштабе сети, включающей 366 точек, сумма получается огромная — 915 тыс. руб. в месяц! Не говоря о том, что счета приходят с ошибками — за январь аптеке на ул. Крауля, 44 предъявили 321,5 тыс. руб. У чиновника, подписавшего эту бумагу, сомнений, видимо, не возникло. При таких тарифах деньги на строительство мусороперерабатывающих заводов можно собрать за два месяца», — поразился руководитель аптечной сети.

Продолжение следует…